鐵礦石是全球經濟的戰略物資,鐵礦石運輸直接關系我國“一帶一路”戰略的實施。2月9日,大連港集團“建設大連東北亞鐵礦石物流中心”課題組舉行“建設大連東北亞鐵礦石物流中心研究”項目專家咨詢暨評審會。來自國家發改委、交通運輸部、中央黨校、中國鋼鐵協會、大連商品交易所、大連海事大學、大連理工大學等單位的專家,對“建設大連東北亞鐵礦石物流中心”的研究報告進行了交流探討,并形成了一致的評審意見。 與會專家認為,這項課題研究對于拓展國家級大連商品交易所鐵礦石期貨市場功能,增強東北亞鐵礦石物流中轉與銷配的主導權具有重要的現實意義。評審專家委員會建議,積極爭取國家和地方政府相關管理部門的政策支持,加快推進大連港40萬噸礦石專用泊位使用、鐵礦石保稅期貨交割業務等試點工作。并結合“十三五”相關規劃編制,進一步深化大連東北亞鐵礦石物流中心的研究,制定相關的發展戰略與規劃。 記者從研究報告上看到,大連擬建設的東北亞鐵礦石物流中心,將集港口物流服務平臺、臨港加工產業平臺、大宗商品交易平臺為一體,將以發展第三方物流為突破,以推動物流鏈向供應鏈、產業鏈延伸為基礎,以建設物流綜合服務平臺為核心,構筑涵蓋東北亞的鐵礦石物流綜合服務供應鏈體系,通過與鐵礦石產品供應鏈融合,實現商流、物流、信息流、資金流“四流合一”。 在建設思路上,大連東北亞鐵礦石物流中心將遵循物流、臨港加工、貿易“三位一體”協同發展的原則,通過打造面向鐵礦石產品供應鏈的“前港后廠、前港后園、前港后市”的“三前三后”發展模式,形成系統化和集約化,依托東北、面向東北亞的區域綜合物流體系,以推動現代物流、生產制造、商貿交易聯動發展。 |